نکونیوز - پایگاه تحلیلی خبری نفت ، انرژی و اقتصاد - پربيننده ترين عناوين نفت و گاز :: rss_full_edition http://neconews.com/vsnfim,da673w.giw.html Mon, 04 Feb 2019 09:41:40 GMT استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0 http://neconews.com/skins/default/fa/{CURRENT_THEME}/ch01_newsfeed_logo.gif تهيه شده توسط پایگاه تحلیلی خبری نفت ، انرژی و اقتصاد http://neconews.com/ 100 70 fa نقل و نشر مطالب با ذکر نام پایگاه تحلیلی خبری نفت ، انرژی و اقتصاد آزاد است. Mon, 04 Feb 2019 09:41:40 GMT نفت و گاز 60 سی ان جی برای خودروها بهتر است یا گاز مایع؟ http://neconews.com/vdchx-nx.23nkidftt2.html ترویج استفاده از سی ان جی به عنوان سوخت خودروها طی سالهای اخیر موجب شده گاز مایع یا ال پی جی که استفاده از آن به عنوان سوخت پاک خودروها در ایران از دو دهه پیش آغاز شده بود دیگر برای خودروها مورد استفاده قرار نگیرد اما این پرسش همواره در افکار عمومی وجود داشته که ال پی جی برای خودروها بهتر است یا سی ان جی؟ به گزارش نکونیوز، آغاز طرح سهمیه بندی بنزین در سال ۱۳۸۶ که به صورت شتاب زده و بدون در نظر گرفتن مقدمات اجرای آن از جمله توسعه سوخت جایگزین همچون مخازن و جایگاههای سی ان جی، و همچنین توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی توسط دولت قبل صورت گرفت موجب شد مثل اغلب اوقات پس از انجام یک کار به دنبال مقدمات اجرای آن باشیم و به همین دلیل توسعه شتاب زده استفاده از سوخت سی ان جی مورد توجه قرار گرفت. این امر از این جهت اهمیت داشت که در اوایل اجرای طرح سهمیه بندی بنزین خبری از فروش بنزین با نرخ آزاد نبود و اگر بنزین سهمیه ای کفاف نیاز خودروها را نمی داد دارندگان خودروها مجبور بودند یا بنزین را از بازار سیاه تهیه کنند یا به فکر راههای جایگزین همچون دوگانه سوز کردن خودرو باشند. به همین دلیل سیر صعودی تعداد خودروهای دوگانه سوز و توسعه جایگاههای سی ان جی را طی سالهای اخیر شاهد بودیم و سوخت ال پی جی یا گاز مایع که قبل از سی ان جی در تعدادی از خودروها مورد استفاده قرار می گرفت اندک اندک حذف شد. اما به راستی سی ان جی به عنوان سوخت خودروها مناسبتر است یا ال پی جی؟ بر اساس تحقیقات انجام شده، بهترین سوخت برای خودروهای سواری گاز مایع است که هیچگونه آلودگی ندارد و درجه اکتان آن هم که باعث بهبود عملکرد موتور می شود بالاست. مصرف گاز مایع برای خودرو مشکلی ایجاد نمی کند و خطرات به مراتب کمتری دارد چراکه فشار سیلندر گاز در سی ان جی 150 اتمسفر است که خطرناک است اما فشار سیلندر گاز مایع تنها 5 اتمسفر است. گاز مایع بر خلاف سی ان جی که گاز است، به صورت مایع مورد استفاده قرار می گیرد و به همین دلیل کیت آن در خودرو ارزان تر و ساده تر مورد استفاده قرار می گیرد که در ایران هم ساخته می شود و حتی به برخی از کشورها هم صادر شده است. ضمن اینکه احداث بارگیری گاز مایع در پمپ بنزین ها ساده تر است چون فشار، پایین است. همچنین با یک بار سوخت گیری با سوخت ال پی جی یا گاز مایع، مسافت بیشتری را نسبت به سی ان جی می توان پیمود و طبیعتا خودروها کمتر نیاز به سوخت گیری پیدا می کنند. همه این عوامل دست به دست هم می دهد تا گاز مایع را نسبت به سی ان جی برای خودروها بهتر ارزیابی کنند. اما با وجود تمام این محاسن، چرا توسعه سی ان جی به جای ال پی جی در دستور کار مسوولان قرار گرفت؟ پاسخ این پرسش را تنها در سهولت انتقال سی ان جی نسبت به گاز مایع می توان یافت. بر خلاف سی ان جی، برداشت و حمل گاز مایع نیازمند تانکرهای مخصوص است. اگر ظرفیت هر تانکر حدود 20 تن باشد، برای انتقال حدود ۲۰۰۰ تن گاز مایع روزانه نیازمند 100 تانکر هستیم که گاز مایع را به مبادی مصرف منتقل کنند که این میزان گاز مایع حدود ۲۰ درصد از مصرف خودروهای شهری همچون تهران را تامین می کنند. به همین دلیل مسوولان ترجیح دادند سی ان جی را به جای ال پی جی توسعه دهند. البته برخی کارشناسان معتقدند توسعه ال پی جی یا گاز مایع را در شهرهای بزرگی که فاصله زیادی با مبادی تولید گاز مایع ندارند همچون اراک و برخی شهرهای جنوبی می توان در دستور کار قرار داد تا مشکل حمل هم کمتر شود اما به نظر می رسد با توسعه گسترده سی ان جی در کشور، کم کم راه برگشتی هم برای اصلاح این تصمیم نه چندان جامع باقی نمانده باشد. ]]> نفت و گاز Mon, 01 Sep 2014 06:06:51 GMT http://neconews.com/vdchx-nx.23nkidftt2.html مجموعه کامل مقررات اداری و استخدامی کارکنان نفت + فایل پی‌دی‌اف http://neconews.com/vdcayin0.49nmo15kk4.html مجموعه کامل مقررات اداری و استخدامی کارکنان نفت که در تیرماه ۹۵ توسط وزارت نفت ابلاغ شده است، در یک فایل واحد توسط نکونیوز منتشر می‌شود.به گزارش نکونیوز، این مجموعه قوانین در ۱۴ فصل تنظیم شده و کلیه قوانین اداری و امورات استخدامی کارکنان را دربر می‌گیرد.برای دانلود این مجموعه کامل در قالب فایل پی دی اف بر روی فایل ضمیمه (زیر عنوان) کلیک کنید.برای عضویت در کانال تلگرامی نکونیوز نیز می‌توانید بر روی لینک زیر کلیک نمایید:https://telegram.me/neconews ]]> نفت و گاز Sun, 30 Oct 2016 07:10:21 GMT http://neconews.com/vdcayin0.49nmo15kk4.html فریز نفتی به روایت تصاویر و نمودارها http://neconews.com/vglf01de.w6dmtw,ii0gaw.p.html مذاکرات بر سر طرح فریز نفتی از فردا در حاشیه اجلاس بین‌المللی انرژی در الجزایر آغاز خواهد شد. این مذاکرات غیررسمی خواهد بود اما اهمیت آن برای بازار نفت بیش از یکی دو نشست رسمیِ پیشین اوپک در وین است.به گزارش نکونیوز، هم شکست در نشست الجزایر و هم رسیدن به توافق بر قیمت نفت تأثیر خواهد داشت. کشورهای مختلف در نشست الجزایر از زوایای مختلفی به طرح فریز نفتی نگاه می‌کنند. این کشورها در پی آن هستند تا طرح فریز نفتی طبق سناریو دلخواه ان‌ها به پیش برود. مشخص نیست که دست آخر چه سناریویی مورد موافقت قرار خواهد گرفت؛ اما تقریباً مشخص است که حتی اگر مذاکرات با شکست مواجه شود کشورها باز هم مذاکرات خود را تا اجلاس بعدی اوپک در ماه نوامبر ادامه خواهند داد.ما به سراغ دوربین‌ها و نمودارها رفته‌ایم تا اهداف کشورهای مختلف را در این چارچوب بررسی کنیم.(اگر از موبایل یا تبلت استفاده می‌کنید، برای دیدن توضیحات زیر تصاویر از نسخه وب (در پایین صفحه یا منوی بالا سمت چپ) استفاده کنید. ) ]]> نفت و گاز Mon, 26 Sep 2016 10:07:03 GMT http://neconews.com/vglf01de.w6dmtw,ii0gaw.p.html همایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری در مکران http://neconews.com/vgljymea.uqehoubff8szu.w.html همایش بین‌المللی معرفی فرصت‌های سرمایه‌گذاری و توسعه پایدار در سواحل مکران در منطقه آزاد چابهار آغاز به کار کرد. در این همایش مهم، اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس‌جمهور، برخی از وزرا و مقامات عالی‌رتبه کشور، مدیران ارشد ۳۰ شرکت و موسسه بزرگ از ۲۰ کشور خارجی و ۳۵ هلدینگ بزرگ داخلی حضور دارند.سواحل مکران شرق استان هرمزگان تا شرق استان سیستان و بلوچستان را دربر می‌گیرد. این سواحل برای موج جدید توسعه در کشور اهمیت اساسی دارند. با توسعه این سواحل ایران می‌تواند به گره‌گاه اصلی در مسیر ترانزیت اقیانوس هند به کشورهای آسیانه مرکزی، روسیه و افغانستان تبدیل شود.برای عضویت در کانال تلگرامی نکونیوز می‌توانید بر روی لینک زیر کلیک نمایید:https://telegram.me/neconews ]]> نفت و گاز Mon, 23 Jan 2017 10:49:37 GMT http://neconews.com/vgljymea.uqehoubff8szu.w.html دانشکده نفت آبادان، از آغاز تا امروز http://neconews.com/vglf0tdc.w6dejw,ii0gaw.p.html دانشکده نفت آبادان، یکی از قدیمی ترین مراکز آموزشی ایران و از معتبرترین آنهاست که ۷۸ سال قدمت دارد. مجموعه ای که در سال ۱۳۱۸ به منظور تربيت نيروي انساني متخصص مورد نياز پالايشگاه آبادان ابتدا با نام آموزشگاه فني آبادان در محل فعلي دانشكده نفت آبادان در منطقه بوارده شمالی شروع به کار کرد. این مرکز در واقع پس از کالج نفت در منچستر انگلیس(O.C.B) و انستیتوی فنی نفت ایالات متحدهء امریکا در شهر واشنگتن (O.T.I.U.S) سومین مرکز آموزش فنی نفت در جهان محسوب می شد و نام بین المللی (Technology(A.I.O.T Abadan Institute of را به خود گرفته بود. در سال ۱۳۳۵ دانشكده فني آبادان (Abadan Institute of Technology) با برنامه مهندسي عمومي شروع به كار کرد. انتخاب دانشجو براي برنامه مهندسي عمومي بعداً متوقف شد و آخرين دوره در سال ۱۳۴۵ فارغ التحصيل شدند. مدارك اعطا شده از سوي اين مؤسسه در سطح بين المللي پذيرفته و معتبر شناخته مي‌شد و تعدادي از فارغ التحصيلان اين مؤسسه برای تكميل تحصيلات خود راهي دانشگاه‌هاي خارج از كشور مي‌شدند. پس از پيروزي انقلاب اسلامي و خروج كارشناسان خارجي از كشور، لزوم گسترش صنعت نفت و اداره كردن اين صنعت عظيم به دست كارشناسان و متخصصان ايراني بیش از پیش احساس می شد. اما بروز جنگ تحمیلی، این روند را به تاخیر انداخت و آسیب هایی هم به دانشکده نفت آبادان وارد شد. در ایام جنگ تحمیلی این دانشکده و دانشجویان آن برای مدت کوتاهی به شهرستان گچساران منتقل و سپس به اهواز اعزام شدند و پس از پایان ایام دفاع مقدس و آغاز دوران بازسازی، این دانشکده در شهر آبادان مجدداً آغاز به فعالیت کرد و از بهمن ماه ۱۳۷۰ و تحت عنوان دانشگاه نفت شهید تند گویان آبادان مشغول به فعالیت است. بد نیست بدانید تمامی وسایل قدیمی دانشگاه نفت آبادان، نام آبادان را بصورت حک شده بر خود دارند که بدین معناست که این لوازم بصورت مستقیم و سفارشی در کشورهای فرانسه،انگلیس و آمریکا برای دانشکدهء نفت آبادان تولید شده اند و حتی موتور ساعت روی برج این مرکز علمی، مزین به نام زیبای ABADAN است و مستقیماً در لندن و برای دانشکدهء نفت آبادان طراحی و تولید شده است. بر بالای بام این دانشکده سه عدد ناقوس تعبیه شده که اینها نیز در شهر کرویدون در کشور انگلستان تولید شده و تا پیش از پیروزی انقلاب اسلامی در سال ۱۳۵۷ خورشیدی، در آغاز هر ترم تحصیلی و ورود دانشجویان جدیدالورود این ناقوس ها به صدا در می آمده اند. دانشکده نفت آبادان، یک افتخار ملی است که به دلایل متعددی که بررسی آن در این مختصر امکانپذیر نیست با دوران اوج خود فاصله دارد. با توجه به قدمت طولانی و تخصصی بودن دانشکده نفت آبادان، در صورت توجه بیشتر و رفع مشکلات این دانشکده و دانشجویانش، دانشکده نفت آبادان می تواند باز هم به دوران اوج خود بازگردد. هرچند هنوز هم دانشکده نفت آبادان، یکی از مهمترین مراکز آموزشی ایران و افتخار صنعت نفت ایران است. تصاویر ذیل، بخشی از تاریخ دانشکده نفت آبادان را نشان می دهد. پایگاه خبری نکونیوز، از کلیه مخاطبان گرامی درخواست می کند، خاطرات خود از دانشکده نفت آبادان و همچنین نظرات خود را درباره وضعیت فعلی دانشکده نفت آبادان و هر آنچه که تمایل دارید در این باره با مخاطبان در میان بگذارید برای ما ارسال کنید. ]]> نفت و گاز Wed, 21 Jun 2017 16:11:37 GMT http://neconews.com/vglf0tdc.w6dejw,ii0gaw.p.html موافقتنامه توسعه میدان نفتی کرنج http://neconews.com/vglayun6y49nwu,..544k1khu.html ]]> نفت و گاز Thu, 17 May 2018 06:54:36 GMT http://neconews.com/vglayun6y49nwu,..544k1khu.html گشایش نمایشگاه بین‌المللی صنعت نفت http://neconews.com/vglenz8zejh87p2..9jjbibrw.html ]]> نفت و گاز Sun, 06 May 2018 11:34:47 GMT http://neconews.com/vglenz8zejh87p2..9jjbibrw.html انجام بیش از 44 هزار نقطه ضخامت سنجی در شركت بهره‌برداری نفت و گاز گچساران http://neconews.com/vdchzwnzw23nvvd.tft2.html به گزارش خبرنگار نکونیوز به نقل از روابط عمومي شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب، عزيزاله طريقي نژاد گفت: در این مدت انجام آزمايشات ضخامت‌سنجي، آلتراسونيك و بررسي نقاط مستعدخوردگي ۴۴ هزار و ۲۲۰ نقطه مستعدخوردگي به ميزان ۲۵۴ هزار و ۴۰۰ دسي‌متر‌مربع در تاسيسات و خطوط لوله شامل ۴ ايستگاه تقويت فشار ضعيف گچساران، ايستگاه‌هاي تقويت فشار و تزريق گاز گچساران و نرگسي، مجتمع گاز و گاز مايع۱۲۰۰، چندراهه‌هاي گازي گچساران و لخته‌گيرسياهمكان باموفقيت صورت‌گرفته‌است.وي درخصوص هدف از انجام اين عمليات اظهار كرد: در نتيجه انجام اين فعاليت در ۱۹۰ نقطه كاهش ضخامت مشاهده و شناسايي شد كه دستورالعمل تعويض آنها صادر گرديد و بايد عنوان كرد شناسايي اين نقاط در راستاي ايمن سازي محيط كار كاركنان، تاسيسات و جلوگيري از وقوع حوادث مي باشد.رييس اداره بازرسي فني و خوردگي فلزات شركت بهره‌برداري نفت و گاز گچساران به تعميرات اساسي و بازرسي دوره‌اي تجهيزات و تاسيسات در كارخانه ها و واحدهاي مختلف به ميزان ۴۰۶ نفر روز اشاره كرد و گفت: با انجام تعميرات اساسي و بازرسي دوره‌اي تجهيزات و تاسيسات، نقاط ضعف و بحراني تجهيزات و تاسيسات شناسايي و برنامه‌ريزي به جهت تعمير و رفع عيوب آنها انجام شد.طريقي نژاد افزود: همچنين اندازه‌گيري و پايش ميزان خوردگي داخلي در تاسيسات و خطوط لوله به ميزان ۲۸۵ نقطه بوده كه با انجام پايش خوردگي داخلي در تاسيسات از وضعيت و ميزان خوردگي داخلي اطلاعات كامل به دست آمده و با بهينه سازي شيوه و ميزان تزريقي مواد ممانعت‌كننده خوردگي از بروز خوردگي داخلي شديد در تاسيسات جلوگيري به عمل آمده است .وي به ديگر اقدامات انجام شده در اداره بازرسي فني و خطوط نفت و گاز این شرکت اشاره و خاطر نشان كرد: بازرسي دوره‌اي و مستمر سامانه‌هاي حفاظت كاتدي منصوب بر روي خطوط لوله زيرزميني و همچنين اندازه‌گيري ميزان اختلاف پتانسيل الكتريكي خطوط و لوله تحت حفاظت كاتدي به تعداد ۷ هزار و ۵۷۱ مورد و بازرسي سامانه‌هاي تزريق پيوسته مواد شيميايي در تاسيسات و خطوط لوله جمعاً به ميزان ۳ هزار و ۴۱۱ دستگاه با موفقيت صورت گرفته است . ]]> نفت و گاز Tue, 29 Jan 2019 12:56:16 GMT http://neconews.com/vdchzwnzw23nvvd.tft2.html منطقه ویژه صنایع انرژی بر پارسیان اولویت اول جذب سرمایه‌گذاران خارجی http://neconews.com/vdcgqy9q7ak9zz4.rpra.html به گزارش خبرنگار نکونیوز به نقل از نیپنا علیمراد مدیر سرمایه‌گذاری شرکت ملی صنایع پتروشیمی اظهار کرد: تلاش می کنیم تا سرمایه‌گذاران خارجی را به منطقه انرژی بر پارسیان سوق دهیم زیرا در آینده این منطقه به عنوان قطب سوم صنعت پتروشیمی در نزدیکی منطقه ویژه اقتصادی پارس عسلویه خواهد بود. ما در حال حاضر با تراکم طرح و تقاضا برای اجرای طرح در عسلویه روبرو هستیم که بسیاری از طرحها می توانند به این منطقه منتقل شوند.علیمراد در ادامه افزود: میزان تقاضا برای اجرای طرح در منطقه عسلویه بیشتر به دلیل اطمینان از تامین خوراک و وجود زیر ساختهای مناسب در آن منطقه است این در حالی است که وزارت نفت با اختصاص یک خط لوله خوراک گازی جداگانه به منطقه انرژی بر پارسیان موافقت کرده است که خود گامی بلند به سوی اجرای پروژه‌های صنعت پتروشیمی است. بنابراین به واسطه افزایش حجم خوراک گازی و یا دیگر خوراک های قابل انتقال به منطقه می توانیم طرحها و پروژه‌های بیشتری برای این منطقه تعریف کنیم.از طرفی با توجه به اینکه زیر ساختهای لازم در منطقه توسط ایمیدرو در حال اجرا می باشد چشم انداز بسیار روشنی برای توسعه صنعت پتروشییمی در این منطقه پیش بینی می کنیم.موافقت NPC و وزارت نفت در تبدیل منطقه انرژی بر پارسیان به عنوان هاب پتروشیمیعلیمراد گفت :با توجه به هماهنگی و نتیجه مشترک شرکت ملی صنایع پتروشیمی و وزارت نفت برای حمایت از تبدیل منطقه صنایع انرژی بر پارسیان به عنوان هاب پتروشیمی باید هرچه سریعتر مطالعات طرح جامع توسعه صنعت پتروشیمی در منطقه صنایع انرژی بر پارسیان تهیهشود و ضمن تسریع در روند آماده‌سازی زیرساخت های لازم در منطقه، سرمایه‌گذاران و مجریان طرح های پتروشیمی در منطقه نیز اقدامات اولیه اجرای طرح خود را آغاز کنند.مدیر سرمایه‌گذاری شرکت ملی صنایع پتروشیمی در مورد سرمایه‌گذاری های خارجی در صنعت پتروشیمی گفت: سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی علاقه داشتند که در منطقه ای نزدیک عسلویه سرمایه‌گذاری کنند. به همین دلیل از مناطق مختلف اطراف عسلویه بازدید بعمل آمدو منطقه صنایع انرژی بر پارسیان را مناسب ترین محل برای سرمایه‌گذاری شناخته شد چراکه از قبل فعالیتهای زیرساختی آن آغاز شده بود و فاصله بسیار کمی نیز با عسلویه دارد. همچنین سرمایه‌گذاران خارجی به دلیل آشنایی و اطمینان به سابقه فعالیت شرکت ملی صنایع پتروشیمی در توسعه صنعت پتروشیمی علاقمند به حمایتNPCبرای سرمایه‌گذاری هستند که منطقه انرژی بر پارسیان اولین گزینه پیشنهادی ما به آنها خواهد بود. ]]> نفت و گاز Tue, 29 Jan 2019 12:38:58 GMT http://neconews.com/vdcgqy9q7ak9zz4.rpra.html ارسال اتان فازهای 22 تا 24 پارس جنوبی به مجتمع های پتروشیمی آغاز شد http://neconews.com/vdcdfn0fkyt0zz6.2a2y.html به گزارش خبرنگار نکونیوز به نقل از روابط عمومی شرکت نفت و گاز پارس، ارسال دومین محصول فراوری شده طرح توسعه فازهای ۲۲ تا ۲۴ پارس جنوبی به مجتمع های پتروشیمی ، پس از تکمیل خط لوله انتقال اتان پالایشگاه های گازی پارس دو به مجتمع های پتروشیمی عسلویه صورت گرفته است.با توجه به آمادگی نخستین ردیف تولید اتان فازهای ۲۲ تا ۲۴ از ماه گذشته ، تولید و ارسال اتان پالایشگاه این طرح به مبادی مصرف، پس از عملیاتی شدن سکوی فاز ۲۲ و با فراوری گاز ترش تولیدی این طرح آغاز شده است. نخستين سكوي طرح توسعه فازهاي ٢٢ تا ٢٤ پارس جنوبي با ظرفيت برداشت روزانه ٥٠٠ ميليون فوت مكعب گاز، شامگاه چهار شنبه (۱۹ دی ماه) پس از ١٩ روز كاري در دريا راه اندازي و به بهره برداري رسيد.با بهره برداری کامل از واحدهای تولید اتان فاز های ۲۲ تا ۲۴ پارس جنوبی، روزانه ۲۷۵۰ تن اتان تولیدی پالایشگاه این طرح به مجتمع های پتروشیمی ارسال خواهد شد. ]]> نفت و گاز Tue, 29 Jan 2019 12:18:29 GMT http://neconews.com/vdcdfn0fkyt0zz6.2a2y.html