نکونیوز - پایگاه تحلیلی خبری نفت ، انرژی و اقتصاد - آخرين عناوين پتروشیمی :: rss_full_edition http://neconews.com/vsnhtmynd31g2.ft2.html Mon, 24 Apr 2017 14:39:07 GMT استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0 http://neconews.com/skins/default/fa/{CURRENT_THEME}/ch01_newsfeed_logo.gif تهيه شده توسط پایگاه تحلیلی خبری نفت ، انرژی و اقتصاد http://neconews.com/ 100 70 fa نقل و نشر مطالب با ذکر نام پایگاه تحلیلی خبری نفت ، انرژی و اقتصاد آزاد است. Mon, 24 Apr 2017 14:39:07 GMT پتروشیمی 60 رشدتولید در پتروشیمی شهید تندگویان http://neconews.com/vdcfeedc.w6dmyagiiw.html پتروشیمی شهید تندگویان پارسال با هشت درصد رشد، موفق به تولید بیش از ٨٩٠ هزار تن انواع محصول شد. به گزارش شانا، محمد عیسی انوشا، رئیس مجتمع پتروشیمی شهید تندگویان گفت: کارخانه اسید ترفتالیک خالص (PTA) این مجتمع با تولید ٤٢٧ هزار تن محصول رشدی معادل ٦ درصد نسبت به سال ٩٤ داشته و کارخانه پلی اتیلن ترفتالات (PET) نیز ضمن رشد ٨ درصدی تولید نسبت به سال قبل موفق شد در ماه های بهمن و اسفند تولیدی بیش از برنامه مصوب را به ثبت برساند؛ واحد POY که از جمله واحدهای نساجی این مجتمع به حساب می آید نیز رشد ٣٥ درصدی در تولید داشته است. وی با اشاره به این که این موفقیت ها با وجود مسائل متعدد عملیاتی از جمله مشکلات کمپرسور واحد CTA١ و حادثه آتش سوزی پتروشیمی بوعلی سینا به عنوان تامین کننده اصلی خوراک مجتمع به دست آمده، افزود: کسب این دستاوردها، نشان دهنده عزم و اراده کارکنان این شرکت و گام برداشتن در مسیر خودکفایی و سرافرازی کشور است. انوشا ادامه داد: برای دستیابی به این موفقیت، فعالیت های متعددی برنامه ریزی و انجام شده که مهمترین آن پروژه افزایش ظرفیت POLY F بود که در حداقل زمان ممکن با موفقیت به بهره برداری رسید. به گفته وی، پتروشیمی تندگویان با توجه به حضور نیروهای جوان و متخصص و همچنین برخورداری از دانش روز و فناوری پیشرفته می تواند گونه های متنوع پلی اتیلن ترفتالات از جمله پلی اتیلن ترفتالات گرید نساجی با قابلیت رنگرزی توسط رنگ های کاتیونی (CD-PET)، پلی اتیلن ترفتالات گریدبطری با قابلیت گرمایش سریع (FH-PET) و پلی اتیلن ترفتالات مخصوص تولید فیلم های نازک آرایش یافته (FG-PET)را براساس نیاز و تقاضای بازار تولید کند. پتروشیمی شهید تندگویان، بزرگترین تولیدکننده محصولات اسیدترفتالیک خالص و پلی اتیلن ترفتالات در کشور است که تولیدات آن در صنایع نساجی، بسته بندی مواد غذایی، دارویی، بهداشتی و ... کاربرد دارد. ]]> پتروشیمی Mon, 24 Apr 2017 09:59:30 GMT http://neconews.com/vdcfeedc.w6dmyagiiw.html همکاری نروژ برای توسعه پتروشیمی http://neconews.com/vdcepf8v.jh8xzi9bbj.html توافقنامه اصولی توسعه فناوری پلی پروپیلن و کاتالیست مرتبط با آن را با شرکت نورنر نروژ امضا شد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت ملی پتروشیمی، توافقنامه اصولی توسعه و بهبود فناوری پلی پروپیلن و کاتالیست مرتبط با آن میان اسماعیل قنبری، مدیرعامل شرکت پژوهش و فناوری پتروشیمی و لارس اونسن، مدیر توسعه بازرگانی شرکت نورنر نروژ در حاشیه سیزدهمین همایش بین المللی صنعت پتروشیمی ایران امضا شد. قنبری با اشاره به این که برای ارتقای صنایع پایین دستی و تکمیلی پتروشیمی در ایران و جبران کمبود پروپیلن در ١٠ سال آینده، عملکرد شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران پروپیلن محور خواهد بود، ادامه داد: این شرکت نیز به منظور توسعه این صنایع، همکاری راهبردی با شرکت نورنر نروژ را در دستور کار قرار داد. مدیرعامل شرکت پژوهش و فناوری پتروشیمی با بیان این که واحد نیمه صنعتی پلی پروپیلن با ظرفیت سالانه ٢٤٠٠ تن پارسال با اتکا به توان داخلی در مرکز اراک شرکت پژوهش و فناوری پتروشیمی راه اندازی شد، افزود: کاتالیست پلی پروپیلن برای نخستین بار در کشور با دانش فنی بومی و با موفقیت تست شد. به گفته قنبری، اجرای طرح‌های پژوهشی با هدف بومی سازی دانش فنی مرتبط، توسعه محصولات و بهینه سازی فرآیندها، بومی سازی تجهیزات خاص، تست کاتالیست و مواد افزودنی، افزایش راندمان تولید و سودآوری، نوآوری و بهبود در فناوری، کمک به تربیت نیروی انسانی پژوهشگر و بهره بردار و ... را از اهداف و برنامه‎ریزی‎های مورد نظر برای واحد نیمه صنعتی در نظر گرفته شده است. قنبری با بیان این که نتایج آنالیزهای صورت گرفته بر پلیمر تولیدی، بیانگر رفتار مناسب این کاتالیست و قابلیت های رقابتی آن با نمونه های وارداتی است، اظهار کرد: کاتالیست مذکور دارای فعالیت و هیدرورژن پذیری مناسب بوده و قابلیت تولید پلیمر با مشخصات مطلوب، مورفولوژی کاملا کروی و توزیع اندازه ذرات به مراتب بهتر از پلیمر تولیدی واحدهای صنعتی را داراست. وی ظرفیت اسمی تولید پلی پروپیلن در کشور را حدود ٩٦٥ هزار تن تا سال ٩٢ عنوان کرد و گفت: افزایش ظرفیت ٤ میلیون تنی این محصول در برنامه ششم توسعه و ٨ میلیون تنی تا پایان برنامه هفتم توسعه ضرورت کسب دانش فنی بومی تولید پلی پروپیلن را برای طرح های آینده بیش از پیش نمایان می کند. قنبری مدت توافقنامه امضا شده با شرکت نروژی را ١٠ ساله عنوان و تصریح کرد: این توافقنامه از امروز قابل اجراست. ]]> پتروشیمی Mon, 24 Apr 2017 09:57:17 GMT http://neconews.com/vdcepf8v.jh8xzi9bbj.html پیوندی: فروش نفتا خام فروشی است http://neconews.com/vdcjvaeo.uqetvzsffu.html مدیرعامل تاپیکو گفت:هم اکنون در حال بررسی برنامه خود هستیم تا ببینیم در نهایت محصول تولیدی این مجموعه به الفین ختم شود یا بنزین؛ چرا که موافق تولید نفتا نیستیم. محمد حسن پیوندی، مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری نفت وگازوپتروشیمی تامین(تاپیکو) در گفت و گو با خبرنگار مهر درباره برنامه تاپیکو در طرح جامع پالایشگاه‌های میعانات گازی سیراف گفت: تلاش می‌کنیم که سرمایه گذاری در این مجموعه منجر به تولید نفتا نشود و بجای نفتا، محصولات پتروشیمی یا بنزین یورو۵ تولید شود. وی در پاسخ به این پرسش که این تصمیم تا چه اندازه جدی است گفت: هم اکنون در حال بررسی برنامه خود هستیم تا ببینیم در نهایت محصول تولیدی این مجموعه به الفین ختم شود یا بنزین. چرا که موافق تولید نفتا نیستیم؛ بدون تردید محصول پالایشگاهی که در آن قصد سرمایه گذاری داریم به خام فروشی منجر نمی شود. او با اعلام اینکه با همکاری همسایه خود، ساتنا، در حال مطالعه درباره صرفه اقتصادی این پروژه هستیم، ادامه داد: یکی از محورهای مورد بررسی که در حال انجام است ظرفیت این مجموعه است. به این ترتیب که آیا ظرفیت ۶۰ هزار بشکه‌ای برای آن مناسب است یا ۱۲۰ هزار بشکه‌ای. به نظر می رسد ظرفیت ۶۰ هزار بشکه ای برای طرحی که مد نظر ماست، ظرفیت کمی باشد بنابراین در فکر ادغام با یکی دیگر از سرمایه گذاران هستیم. قائم مقام سابق شرکت ملی صنایع پتروشیمی اضافه کرد: برای بررسی اقتصاد این مجموعه از مشاوران خارجی دعوت کردیم تا مطالعات بهتری را به عمل بیاوریم. البته مقوله مطالعاتی این دست از پروژه ها امر دشواری نیست اما ترجیح دادیم باتوجه به اینکه سرمایه آورده تاپیکو در این مجموعه حاصل دسترنج کارگران و بازنشستگان کشور است با دقت بیشتری درباره آن تصمیم گیری شود. به گفته این مقام مسوول زمین های این مجموعه همچنان در حال آماده سازی است و نتیجه مطالعات تاپیکو و ساتنا درباره نوع تولید محصول تا ۲ ماه آینده نهایی می شود. به گزارش خبرنگار مهر، بی میلی مسوولان و سرمایه گذاران به تولید نفتا درحالی مطرح می‌شود که وزیر نفت در حاشیه سیزدهمین همایش بین المللی صنعت پتروشیمی نوع محصول تولیدی این مجموعه را نفتای شیرین عنوان کرد. اما به نظر می رسد سرمایه گذاران تصمیم دیگری برای تولید محصول دارند. گفتنی است در اجرای طرح سیراف، ٩ شرکت (هشت شرکت به عنوان مالک پالایشگاه ها و یک شرکت به عنوان هماهنگ‌کننده) حضور دارند که به طور میانگین برای ساخت هر یک از هشت پالایشگاه کوچک میعانات گازی پارس جنوبی به حدود ٣٠٠ میلیون دلار سرمایه نیاز است. بر اساس طراحی ۸ پالایشگاه ۶۰ هزار بشکه‌ای سیراف، بیش از نیمی از محصولات این پالایشگاه‌ها به نفتا تبدیل می‌شود که این محصول به دلیل قیمت پایین‌ تر نسبت به محصولات با ارزش تری مانند بنزین و محصولات پتروشیمی و همچنین مازاد عرضه در جهان، ریسک بزرگی برای سرمایه گذاران محسوب می‌شود. ضمن آنکه نفتا یک محصول خام است که به عنوان خوراک در مجتمع‌های پتروشیمی مورد استفاده قرار می‌گیرد و با تبدیل آن به الفین، به محصولات تولیدی ختم می‌شود. الفین یکی از هفت ماده اصلی صنعت پتروشیمی است که نیمی از محصولات پایه محصولات پتروشیمی را تولید می‌کند ولی نفتا فرآورده خامی است که باید در پتروشیمی‌ها مورد استفاده قرار گیرد. به بیان ساده تر، فصل نوینی از فعالیت‌های پایین دست روی پتروپالایشگاه‌ها متمرکز شده است که محصولات خام پالایشگاه‌ها را در قالب یک واحد پتروشیمی به محصولات با ارزش تر تبدیل می‌کند. ]]> پتروشیمی Mon, 24 Apr 2017 09:38:49 GMT http://neconews.com/vdcjvaeo.uqetvzsffu.html آغاز تعمیرات اساسی پالایشگاه‌های گاز پارس جنوبی از 19 اردیبهشت‌ماه http://neconews.com/vdcdn90j.yt0sj6a22y.html سرپرست عملیات شرکت مجتمع گاز پارس جنوبی از آغاز تعمیرات اساسی پالایشگاه های گاز پارس جنوبی در 19 اردیبهشت ماه خبر داد و گفت این تعمیرات تا قبل از آغاز فصل سرما به اتمام می‌رسد. به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی شرکت مجتمع گاز پارس جنوبی، علمدار بابایی سرپرست عملیات شرکت مجتمع گاز پارس جنوبی از آغاز تعمیرات اساسی واحدهای پالایش گاز پارس جنوبی خبرداد و گفت: طبق برنامه‌ریزی و تدابیر انجام شده تعمیرات اساسی سال 96 پالایشگاه‌های اول، دوم، سوم، چهارم، پنجم، ششم، هفتم و نهم مجتمع گاز پارس جنوبی از 19 اردیبهشت ماه شروع خواهد شد و تا قبل از رسیدن به فصل سرما به پایان خواهد رسید. وی ادامه داد: حفظ تولید حداکثری مستمر و با شرایط ایمن از اولویت‌های ما است. توجه ویژه به بخش نگهداری و همچنین توجه به تعمیرات و بازرسی فنی نیز ازدیگر برنامه‌های ما است. کاهش بازه زمانی انجام تعمیرات اساسی و در نتیجه افزایش تولید و بهره‌وری و کاهش مشعل سوزی با رعایت مسائل ایمنی و زیست محیطی نیز در دستور کار این شرکت قرار دارد. بابایی افزود: برای دستیابی به این مهم، از زمان پایان تعمیرات اساسی سال گذشته مجتمع و با همکاری کلیه واحدهای ستادی و پالایشگاهی همه پیش‌بینی‌ها و اقدامات لازم از قبیل تامین به موقع متریال و تجهیزات مورد نیاز صورت گرفته است. این مقام مسئول تصریح کرد: مدت زمان تعمیرات اساسی در پالایشگاه‌های مجتمع بر اساس برنامه کلی اولیه به ترتیب در پالایشگاه اول 10 روز، پالایشگاه سوم 18 روز، پالایشگاه نهم 39 روز، پالایشگاه ششم 33 روز، پالایشگاه چهارم 5 روز، پالایشگاه دوم 18 روز، پالایشگاه پنجم 26.5 روز و پالایشگاه هفتم 28 روز است که طبق برنامه زمان‌بندی تفصیلی انجام خواهد شد. وی در پایان تصریح کرد: در سال‌های گذشته همه پروژه‌های تعمیرات اساسی با مشارکت نیروهای پالایشگاهی و ستادی با تمرکز بر رعایت HSE انجام شد و سعی در زمینه افزایش اثربخشی و کارایی اجرای تعمیرات اساسی نیز صورت گرفت و نتیجه آن نیز در کاهش فلرینگ پالایشگاه‌ها، حرکت به سوی اهداف زیست محیطی مجتمع و همچنین پایداری تولید گاز مجتمع در زمستان سال‌های گذشته مشخص شد. ]]> پتروشیمی Mon, 24 Apr 2017 07:35:18 GMT http://neconews.com/vdcdn90j.yt0sj6a22y.html بهره برداری ازواحد جدید بنزین سازی http://neconews.com/vdcjimeo.uqetozsffu.html راه اندازی واحد جدید بنزین سازی پالایشگاه نفت بندرعباس روزانه سه میلیون لیتر به تولید بنزین یورو ٤ کشور می‎افزاید. به گزارش ایلنا، با تلاش‌های شبانه‌روزی کارکنان و متخصصان داخلی، پروژه واحد جدید بنزین سازی پالایشگاه بندرعباس مراحل پایانی راه اندازی را طی کرده و آماده بهره برداری است. هاشم نامور، مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس در این باره گفت: واحد جدید بنزین سازی پالایشگاه بندرعباس با هدف افزایش کمیت و کیفیت بنزین را می‎توان به چهار بخش تصفیه نفتای سنگین، اکتان افزا، احیای کاتالیست و تثبیت کننده تقسیم کرد که عملیات اجرایی بخش تصفیه نفتا (NHT) به عنوان تامین کننده خوراک بخش بنزین سازی، در بهمن‎ماه ٩٥ تکمیل، راه اندازی و بهره برداری شد. وی با بیان این‌که پروژه افزایش ظرفیت تولید بنزین از طرح‎های مهم کشور و از مصادیق بارز اقتصاد مقاومتی در سیاست‎های کلان کشور به شمار می‎آید، افزود: به‎منظور تحقق این رویکرد و رفع نیاز کشور در حوزه انرژی و تامین فرآورده‎های نفتی، توسعه ظرفیت پالایشی، حفظ منافع ملی و بهره گیری از سرمایه گذاری‎های انجام شده با تلاش کارکنان متعهد، پروژه واحد جدید بنزین سازی آماده بهره برداری است. وی تصریح کرد: ظرفیت واحد جدید بنزین سازی روزانه ٢٥ هزار بشکه است که سبب تولید روزانه حدود سه میلیون لیتر بنزین با کیفیت استانداردهای یورو ٤ می شود و ظرفیت تولید بنزین پالایشگاه بندرعباس را تا سقف ١٢ میلیون لیتر در روز افزایش می‎دهد. به گزارش شرکت پالایش نفت بندرعباس، نامور گفت: با توجه به اهمیت بهره برداری و راه اندازی پروژه افزایش ظرفیت بنزین، کارکنان و متخصصان پالایشگاه نفت بندرعباس در دو شیفت کاری به شکل تمام وقت و حتی در روزهای تعطیل در حال فعالیت بوده‎اند. وی افزود: اجرای موثر، کارآمد، موفقیت آمیز و همزمانی راه اندازی پروژه با دیگر فعالیت‌های واحد های عملیاتی، با برنامه ریزی، کنترل دقیق، پایش مستمر و روزانه پیشرفت کار با حداکثر بهره گیری از ظرفیت های موجود و با مشارکت، همکاری، همدلی و تلاش خستگی ناپذیر کارکنان شاغل در پروژه محقق شده است. افزایش ظرفیت تولید بنزین نهایی پالایشگاه، ارتقای کیفیت فرآورده های نفتی، بهینه سازی مصرف انرژی، بهبود عملکرد اقتصادی، کاهش آلاینده های زیست محیطی، استفاده حداکثری و بهینه از ظرفیت‌ها و امکانات داخلی، فراهم شدن زمینه‎های اشتغال مولد و مستمر، ارتقای سطح دانش و تجربه نیروی انسانی شاغل در پروژه‎ها، ارتقای توانمندی شرکت‌های داخلی برای حضور مؤثرتر در عرصه های رشد اقتصادی و پیشرفت صنعتی کشور، زینه‎سازی برای پرورش نیروهای متخصص، ایجاد روحیه اعتماد به نفس و خودباوری نسبت به توان و تولید داخلی و حرکت به سمت خودکفایی در تولید فرآورده‎های نفتی مورد نیاز کشور از دستاوردهای اجرای این پروژه به شمار می‎آید. به گزارش شانا، طرح افزایش ظرفیت پالایشگاه نفت بندرعباس دارای ٩ واحد اصلی است که واحدهای تصفیه نفتای سنگین با ظرفیت ٢٥ هزار بشکه در روز، واحد تصفیه نفتای سبک با ظرفیت ٢١ هزار بشکه در روز، واحد تبدیل کاتالیستی با ظرفیت ٢٥ هزار بشکه در روز، واحد تصفیه نفت گاز با ظرفیت ٥٠ هزار بشکه در روز و واحد بازیافت گوگرد با ظرفیت ١٢٠ تن در روز از واحد های مهم این طرح است. با اجرای این طرح ظرفیت تولید بنزین سه میلیون لیتر در روز افزایش می یابد و ۷۰ درصد از بنزین تولید این پالایشگاه (هشت میلیون لیتر) یورو ۴ خواهد شد و سرانجام ظرفیت تولید بنزین این پالایشگاه به ۱۲ میلیون لیتر می‎رسد. وی افزود: به دنبال اجرای این پروژه کیفیت نفت گاز تولیدی پالایشگاه بندرعباس روزانه هشت میلیون لیتر و گوگرد گرانول ٢٥٠ تن در روز افزایش می‎یابد. شرکت پالایش نفت بندرعباس با ظرفیت پالایش روزانه ٣٥٠ هزار بشکه نفت خام و میعانات گازی سومین پالایشگاه نفت کشور به لحاظ ظرفیت پالایشی است که به دلیل موقعیت مکانی، ویژگی‎هایی همچون استفاده از آب دریا به منظور خنک کردن و تهیه آب شیرین و استفاده از اسکله اختصاصی برای دریافت نفت خام و صادرات فرآورده دارد. ]]> پتروشیمی Mon, 24 Apr 2017 07:01:10 GMT http://neconews.com/vdcjimeo.uqetozsffu.html جشن خودکفایی بنزین در هفته جاری http://neconews.com/vdch-mn6.23nx-dftt2.html فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در بازدید از پالایشگاه ستاره خلیج فارس گفت: با افتتاح پالایشگاه ستاره خلیج فارس، جشن خودکفایی بنزین کشور در هفته جاری رقم خواهد خورد. به گزارش خبرگزاری مهر، سردار سرلشکر پاسدار محمدعلی جعفری فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی پیش از ظهر امروز در بازدید از پالایشگاه ستاره خلیج فارس در بندرعباس با قدردانی از همت جهادی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) در ساخت این پالایشگاه گفت: پالایشگاه ستاره خلیج فارس به عنوان نخستین پالایشگاه طراحی شده بر اساس خوراک میعانات گازی در سه فاز ۳۶۰ هزار بشکه ای در کنار پالایشگاه فعلی بندرعباس با همت و تلاش جهادی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء ساخته شده است و قادر به تولید روزانه ۳۷ میلیون لیتر بنزین می باشد که در حال حاضر میزان تولید آن ۱۲ میلیون لیتر است. وی افزود: خوراک (میعانات گازی) مورد نیاز این پالایشگاه از طریق یک خط لوله به طول بیش از ۳۸۸ کیلومتر از پالایشگاههای گازی عسلویه تأمین می شود. سرلشکر جعفری با بیان اینکه این پالایشگاه بزرگترین پالایشگاه جهان به لحاظ وسعت است اظهار داشت: مساحت ۷۰۰ هکتاری پیش بینی شده قابلیت توسعه آن در آینده را فراهم کرده است. وی خاطر نشان کرد: ساخت این پالایشگاه از بهمن ماه سال ۱۳۸۹ و در اوج تحریم های ظالمانه توسط پیمانکاران و مشاورین داخلی و متخصصین و جهادگران قرارگاه خاتم الانبیاء (ص) آغاز شد و حدود ۸۰ درصد تجهیزات بکار گرفته شده در آن ساخت داخل است. فرمانده کل سپاه با بیان اینکه در مراحل ساخت پالایشگاه ستاره خلیج فارس بیش از ۱۰ هزار نفر نقش آفرین بوده اند تصریح کرد: ملت ایران استحضار دارند که در حال حاضر نیاز کشور ۵۹ میلیون لیتر بنزین در روز است که بیش از ۱۰ میلیون لیتر آن از خارج از کشور تأمین می شود. وی افزود: با راه اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس نه تنها کشور در تأمین بنزین مورد نیاز خودکفا شده است بلکه قادر هستیم صادرات بنزین به کشورهای دیگر را نیز آغاز کنیم. سرلشکر جعفری در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه موضوع "اقتصاد مقاومتی" بدون مدیریت جهادی و نگاه انقلابی محقق نمی شود، گفت: کانون اصلی و منشأ این نوع نگاه، اخلاص، فداکاری و روحیه جهادی دوران دفاع مقدس است که امیدواریم با توسعه و تعمیق این نگاه مشکلات کشور مرتفع گردد. وی افزود: مقام معظم رهبری (مدظله العالی) در این عرصه تنها پشتیبان و حامی جدی ما بوده که نه تنها از حرکتهای جهادی و انقلابی دفاع، بلکه همگان را به تعمیق و گسترش آن توصیه می کنند. فرمانده کل سپاه از ساخت پالایشگاه ستاره خلیج فارس به عنوان توانمندی ارزشمند و تجربه ای گرانسنگ یاد کرد و خطاب به تلاشگران و مهندسان جوان این پالایشگاه گفت: تردیدی نیست که اگر در اجرای این پروژه باور توان و ظرفیت داخلی و نگاه انقلابی و مدیریت جهادی وجود نداشت سرنوشت این پروژه مشخص نبود، به همین دلیل شما می بایست این تجربیات را ثبت و آن را بهینه و کارآمدتر کنید. وی با تأکید بر اینکه سرنوشت اسلام عزیز و نظام مقدس جمهوری اسلامی به هم گره خورده است، اظهار کرد: این نظام بستر انقلاب بزرگی است که می بایست به انقلاب جهانی حضرت مهدی (عج) متصل شود و این حرکت سرنوشت ساز و بزرگ رسالت یکایک ما را سنگین تر می کند. سرلشکر جعفری در ادامه از "ظلم ستیزی" و "مقابله با استکبار" به عنوان مهم ترین عوامل دستیابی به عظمت و اقتدار انقلاب اسلامی و ایران در جهان یاد کرد و گفت: این مسأله به ابعاد بیرونی انقلاب اسلامی مربوط شده و بحمدالله امروز گفتمان انقلاب اسلامی توسعه یافته و نتایج و دستاوردهای ارزشمند و مهمی را به ارمغان آورده است. وی خاطر نشان کرد: خدمت رسانی به مردم و انجام کارها در کشور در صورتی که براساس الگوهای دینی و انقلابی به انجام رسد به طور قطع نتایج شگفت انگیزی را به دنبال خواهد داشت که این وضع مطلوب است؛ هنر ما باید در این باشد که بدانیم در کجای کار قرار داشته و فاصله ما با وضع مطلوب به چه میزان است. سرلشکر جعفری در ادامه با بیان اینکه بنده به قصد بازدید از حاصل زحمات مجاهدان عرصه اقتصاد کشور و خسته نباشید به تمامی عوامل اجرایی و مدیران این پروژه و تبریک به ملت ایران به واسطه این دستاورد بزرگ و تاریخی در جمع این عزیزان حضور پیدا کرده ام، تصریح کرد: افتخار دارم این نوید را به ملت ایران بدهم که طی چند روز آینده "جشن خودکفایی بنزین کشور" با افتتاح رسمی پالایشگاه ستاره خلیج فارس رقم خواهد خورد. فرمانده کل سپاه در پایان با تأکید بر اینکه افتتاح این پالایشگاه بار دیگر اثبات "ما می توانیم" ایرانی ها را به رخ دشمنان و آنانی که فکر می کنند بایستی با فشار و تحریم ما را نیازمند خود نگه دارند، خواهد بود، گفت: به فضل الهی این روحیه انقلابی و مدیریت جهادی دستاوردهای جدیدی در عرصه های دیگر اقتصادی را به دنبال خواهد داشت و ثمرات حرکت به سمت اقتصاد مقاومتی و تکیه بر خودباوری بومی را به همگان نشان خواهد داد. ]]> پتروشیمی Sat, 22 Apr 2017 10:29:21 GMT http://neconews.com/vdch-mn6.23nx-dftt2.html کارت سوخت و تسهیل کنترل قاچاق http://neconews.com/vdcdxk0j.yt0s96a22y.html مرکز پژوهش‌های مجلس با انتشار پنجمین گزارش خود ضمن اشاره به فواید تصویب و اجرای طرح «اصلاح مادۀ 1 قانون توسعۀ حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» بر ضرورت تصویب آن با هدف تداوم استفاده از کارت سوخت در شرایط فعلی تاکید کرد. به گزارش خبرنگار باشگاه خبری توانا خبرگزاری فارس، مرکز پژوهش‏‌های مجلس با انتشار گزارشی، در اقدامی کم نظیر برای پنجمین بار متوالی در طول دو سال اخیر، بار دیگر حمایت خود از تداوم استفاده از کارت سوخت را اعلام و به نمایندگان مجلس توصیه کرد تا طرح «اصلاح مادۀ 1 قانون توسعۀ حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» را تصویب کنند. این گزارش شامل 3 بخش مقدمه، اظهار نظر کارشناسی درباره طرح و پیشنهاد است. در بخش «مقدمه» این گزارش مرکز پژوهش‌ها، دیدگاه این مرکز پژوهشی درباره لزوم تداوم استفاده از کارت سوخت در شرایط فعلی، بدین صورت بیان شده است:« در ایران همواره تلاش شده است تا از مصرف بنزین کاسته شود، اما این اهداف بدون در نظر گرفتن تمامی عوامل و متغییرها، مورد توجه سیاستگذاران قرار گرفته است. بنابراین اگر شیوه‌ای برنامه ریزی شود تا آن جامع نگری وجود داشته باشد، اعمال مدیریت از طریق مکانیسم عرضه و تقاضا فراهم می‌شود. با در نظر گرفتن این نکته که آن جامع نگری وجود ندارد، لازم به شیوه‌ای در کشور برنامه ریزی شود تا مقوله مربوط به مدیریت مصرف سوخت به صورت عام و بنزین به صورت خاص امکانپذیر شود. کارت هوشمند سوخت می‌تواند این امکان را فراهم کند.» *منفعت اقتصادی 100 میلیارد دلاری سامانه هوشمند سوخت طی 8 سال در بخش دیگری از مقدمه این گزارش ضمن اشاره به آمار منتشره توسط شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، ثمرات وجود سامانه هوشمند کارت سوخت را اینگونه بیان می‌کند که« این سامانه توانسته روند فزآینده قاچاق و مصرف بنزین را متوقف کند و همچنین منفعت اقتصادی اقتصادی مستقیم و غیر مستقیم ناشی از اجرای آن در مدت 8 سال، حدود 100 میلیارد دلار برآورد شده است.» ضرورت‌های ملی کارت سوخت و مدیریت توزیع سوخت دو عامل اصلی و اساسی برای حمایت از طرح «اصلاح مادۀ 1 قانون توسعۀ حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» از سوی مرکز پژوهش‌ها است که در بخش دوم این گزارش با نام «اظهار نظر کارشناسی درباره طرح» به آنها پرداخته شده است. *ضرورت‌های ملی کارت سوخت مرکز پژوهش‌های مجلس ضمن برشمردن ضرورت‌های ملی کارت سوخت به ترتیبی که در ادامه آمده است: «توزیع عادلانه یارانه، ضرورت مبارزه موثرتر با قاچاق سوخت، لزوم سیاستگذاری سریع دولت در صورت تشدید تحریم‌های احتمالی بین‌المللی و نیز ضرورت یکپارچه سازی مدیریت بنزین و سایر حامل‌های انرژی، بیان می‌کند زمینه برای بازنگری در روند گذشته و به کارگیری سامانه ای با قابلیت پاسخگویی به چنین ضرورت‌هایی را بیش از پیش لازم و ضروری می‌داند». *راهکارهای ادامه استفاده از کارت سوخت این مرکز پژوهشی در بخشی از گزارش کارشناسی خود، راهکارهای مختلفی برای ادامه استفاده کارت هوشمند سوخت پیشنهاد می‌دهد که عبارتند از تعیین نرخ اضطراری بنزین برای سوختگیری با کارت جایگاه‌ها، وضع عوارض ثابت برای سوختگیری با کارت جایگاه‌ها، اخذ عوارض انتشار آلایندگی هوا و ایجاد تراکم ترافیکی و استفاده از زیرساخت‌های جاده‌ای از مشتریان پر مصرف حامل‌های انرژی در سیستم حمل‌و‌نقل است. همچنین در بخش دیگری از این گزارش آمده است:«یکی دیگر از سیاست‌هایی که می‌توان از طریق کارت هوشمند سوخت اجرا کرد، مدیریت و کنترل معاینه فنی وسایل نقلیه، داشتن بیمه نامه شخص ثالث همه وسایل نقلیه و محدودیت‌های جرائم رانندگی می‌باشد. داشتن آمار به روز وسایل نقلیه کشور نیز یکی از مزیت‌های استفاده از کارت هوشمند سوخت است که می‌تواند دولت را در سیاستگذاری برای مدیریت بر حمل‌ونقل و سوخت کشور تجهیز کند.» در بخش پایانی و پیشنهادی جدیدترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس درباره کارت سوخت ضمن بیان این موضوع که اصلاح قیمت سوخت در کشور درقالب قانون هدفمند کردن یارانه‌ها به صورت دقیق اجرا نشده، آمده است:« قیمت سوخت به رغم پایین آمدن قیمت جهانی نفت خام کماکان در مقایسه با برخی از کشورهای همسایه پایین تر است که در این صورت احتمال قاچاق فرآورده‌‌های نفتی کشور در کشور وجود دارد.» *کارت سوخت؛ کنترل قاچاق را تسهیل می‌کند در سطور پایانی این گزارش مرکز پژوهش‌ها، تاکید شده که «کارت هوشمند سوخت مختص هر خودرو که در این طرح مورد توجه قرار گرفته است، می‌تواند فرآیند شناسایی و کنترل قاچاق را تسهیل کند. با توجه به دستاوردهایی که کارت هوشمند داشته است و اطلاعات مناسبی را که در خصوص مدیریت حمل‌ونقل و مصرف سوخت در اختیار قرار می‌دهد، تصویب این طرح توصیه می‌شود.» گفتنی است طرح یک فوریتی حفظ کارت سوخت اواخر سال گذشته با اکثریت آرا در کمیسیون‌های انرژی به عنوان کمیسیون اصلی و صنایع و معادن مجلس به عنوان کمیسیون فرعی به تصویب رسید و به زودی در صحن علنی مجلس مورد بررسی قرار خواهد گرفت. خاطر نشان می‌گردد که این گزارش، پنجمین گزارش مرکز پژوهش های مجلس درباره کارت سوخت بوده است و این مرکز پژوهشی اولین بار با انتشار گزارش شماره 14352 با عنوان «درباره گام سوم هدفمند کردن یارانه‌ها: دلایل اجرا و کسری احتمالی منابع» در اوایل مردادماه 1394 در زمینه حذف کارت سوخت به صورت جدی هشدار داد و این تصمیم احتمالی دولت را«اشتباه بزرگ» خوانده بود. دومین گزارش این مرکز پژوهشی در حمایت از کارت سوخت در اواسط اسفندماه 1394 (گزارش شماره 14729) و همچنین سومین و چهارمین گزارش این مرکز پژوهشی نیز به ترتیب در اواسط آبان ماه و آذرماه سال گذشته منتشر شده بود. ]]> پتروشیمی Sat, 22 Apr 2017 10:00:51 GMT http://neconews.com/vdcdxk0j.yt0s96a22y.html تعمیرات پالایشگاه‎ها لغو نشده است http://neconews.com/vdcdsk0j.yt0sk6a22y.html شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با انتشار اطلاعیه‌ای برخی خبرهای کذب مبنی بر لغو برنامه تعمیرات اساسی (اورهال) در پالایشگاه های کشور را دور از واقعیت دانست. به گزارش شانا، تعمیرات اساسی واحدهای پالایشگاهی بر اساس استاندارد با توجه به نوع فرآیند، گزارش‌های بازرسی فنی، مهندسی، بهره‌برداری و بازدیدهای میدانی هر ساله پیش از آغاز سال بعد، برنامه ریزی و پس از تصویب خواهی به اطلاع همه شرکت‎های پالایشی رسانده می‎شود و مطابق با برنامه در زمان مورد نظر انجام می گیرد. برنامه هماهنگ تعمیرات اساسی سال ١٣٩٦ همه شرکتهای پالایشی مشتمل بر واحدهای تقطیر در جو و خلاء، واحدهای کاتالیستی بستر ثابت، بستر متحرک اعم از بنزین سازی، هیدروکراکر و تولید هیدروژن، کت کراکر، تصفیه میان تقطیرها، تصفیه مواد سنگین، غلظت شکن، آمین و ... از ابتدای سال جاری مطابق با برنامه ریزی انجام شده در حال اجراست. برای نمونه هم اکنون با وجودمصرف بالای بنزین در کشور، واحد بنزین سازی پالایشگاه آبادان (CR١)، واحد بنزین سازی شماره یک پالایشگاه تهران (CRU١)، تصفیه مواد سنگین پالایشگاه امام خمینی(ره) شازند اراک (RCD TRAIN B) و واحدهای تقطیر شرکت پالایش نفت لاوان از نیمه دوم فروردین ماه به منظور انجام تعمیرات اساسی دوره ای از سرویس خارج و بر اساس برنامه به اتمام خواهد رسید و مجدداً بعد از آماده سازی در مدار تولید قرار خواهند گرفت. تعمیرات اساسی دیگر واحدهای فرآیندی پالایشگاه‌ها نیز مطابق با برنامه هماهنگ تعمیرات در موعد معین انجام خواهد شد، همین روال در سال‌های گذشته نیز اجرا شده است. ]]> پتروشیمی Sat, 22 Apr 2017 09:35:38 GMT http://neconews.com/vdcdsk0j.yt0sk6a22y.html بیانیه متخصصان صنعت نفت http://neconews.com/vdcgun97.ak9wt4prra.html کارشناسان و متخصصان صنعت نفت با انتشار بیانیه ای به برخی جوسازی‌ها علیه افتتاح فازهای پارس جنوبی که پیشرفت های چشمگیر فرزندان این مرز و بوم را در صنعت نفت کشور ناموفق جلوه می دهند، پاسخ دادند. به گزارش روز شنبه ایرنا از روابط عمومی وزارت نفت، «همزمان با افتتاح تاریخی 6 فاز میدان پارس جنوبی در سال مزین به نام 'اقتصاد مقاومتی؛ تولید و اشتغال' با حضور رئیس محترم جمهوری در 27 فروردین ماه، رسانه ای منتقد بیانیه ای را با نام 'جمعی از کارشناسان صنعت نفت' منتشر کرده که در آن با کنار هم گذاشتن مطالب نادرست متعددی که در خوش بینانه‌ترین حالت، حکایت از مغشوش بودن ذهن تنظیم کنندگان این بیانیه و عدم آگاهی آنها از اقدامات انجام شده در پارس جنوبی دارد.» «در این زمینه تلاش فراوانی شده است که کام ملت ایران را از پیشرفت های چشمگیر فرزندان خود در صنعت نفت کشور تلخ کنند ، هر چند که بیانیه مذکور را سرشار از اغراض سیاسی دیدیم اما از آن جا که به امضای جمعی از کارشناسان صنعت نفت منتشر شده لازم دانستیم ما نیز به عنوان کارشناسان صنعت نفت به آن پاسخ دهیم.» «در این خصوص پیش از آنکه پاسخ برخی از ابهامات و اتهامات بیان شده در بیانیه مذکور بیان گردد، لازم است تاکید شود شکل و محتوای مطلب منتشر شده بیش از آنکه یک بیانیه حرفه ای و فنی متناسب با نام مجعولی که برای آن انتخاب شده است باشد، به شب نامه ای می ماند که متاسفانه از تریبون رسانه های منتقد منتشر شده است.» «جای این گلایه وجود دارد که چرا این رسانه منتقد که مدعی حرکت در مسیر منویات مقام معظم رهبری است، در جشن شادمانی ملت ایران در به ثمر رساندن تلاش فرزندان خود در سخت ترین شرایط و دستیابی به این تولید غرورآفرین ناراحت و مستاصل است و با انتشار چنین شب نامه‌های مشوشی سعی در بی اهمیت جلوه دادن این اقدامات و تلاش های تاریخی صورت گرفته دارد؟» «آیا این قبیل رسانه‌ها اطلاع ندارند بعد از تلاش مستمر متخصصان و کارشناسان حقیقی صنعت نفت کشور در افزایش تولید از این میدان مشترک در دولت یازدهم، قطر بعد از 12 سال که توسعه فازهای جدید خود در این میدان را متوقف کرده بود و با خیالی آسوده به تولید از آن می پرداخت، مجددا برنامه های جدیدی را برای افزایش تولید اعلام کرده است؟ و این گواهی است بر واقعی و موثر بودن اقدامات توسعه ای انجام شده در دولت یازدهم.» «در ادامه، پاسخ مختصر مهمترین ادعاهای مطرح شده در بیانیه مذکور برای روشن شدن افکار عمومی و اطلاع مردم شریف ایران ارائه می شود. 1- ادعای کند شدن روند توسعه طرح های پارس جنوبی در دولت یازدهم: با وجودی که در طول دولت نهم و دهم بیش از 35 میلیارد دلار برای توسعه فازهای پارس جنوبی هزینه شده است، بدلیل اینکه رویکرد و توجه اصلی مدیریت کلان وزارت نفت معطوف به انجام پروژه ها بوده است و نه افزایش تولید، متاسفانه بجز فازهای 6،7و 8 و همچنین 9 و 10 که قرارداد آنها نیز در دولت هشتم منعقد شده بود و به ترتیب با 68 درصد و 30.23 درصد تحویل دولت نهم شده بود، هیچ فاز دیگری به مدار تولید افزوده نشده است.» «در حالی که دولت یازدهم با تغییر این رویکرد و تمرکز بر تحقق افزایش تولید از این میدان مشترک، ابتدا فازهای در دست اجرا را اولویت بندی کرده و با اختصاص اصولی و دقیق تمرکز و توان مدیریتی و اجرایی و همچنین منابع مالی به این طرح ها، با وجود افت قیمت های جهانی نفت خام و قرارداشتن بیشتر عمر دولت یازدهم در دوره تحریم های شدید و ظالمانه، موفق به راه اندازی 11 فاز استاندارد در این میدان شده است.» «در نتیجه این تغییر رویکرد، میزان ظرفیت تولید میدان پارس جنوبی از 285 میلیون متر مکعب در روز در پایان دولت دهم به بیش از 575 میلیون متر مکعب در روز افزایش پیدا کرده است که حکایت از رشد 2 برابری نسبت به زمان آغاز دولت یازدهم دارد.» «این در حالی است که همان طور که ملت شریف ایران مستحضرند، تحریم های شدید و ظالمانه از سال 1391 شدت گرفته و تا نیمه سال 1394 نیز ادامه داشته است و لذا دولت های نهم و دهم کمتر از 2 سال با این تحریم ها مواجه بوده اند و علی الاصول می بایست با درآمدهای تکرارنشدنی آن دوره بدلیل قیمت بالای نفت خام، میزان قابل توجهی به تولید کشور اضافه می کردند نه اینکه صرفا با هزینه کَرد منابع مالی در پروژه های متعدد، دست کشور را از افزایش تولید گاز خالی نگهدارند.» «همچنین در بیانیه مذکور اعلام شده است که درصد پیشرفت فیزیکی طرح های تحویل داده شده به دولت یازدهم نسبت به دولت دهم کند شده است. در این خصوص لازم است به سه نکته اشاره شود: الف- کسانی که با ادبیات مدیریت پروژه آشنا هستند اطلاع دارند که سرعت، ریسک و دقت مورد نیاز در مراحل پایانی پروژه که مراحل نصب و راه اندازی است با مراحل میانی پروژه بسیار متفاوت است و این مهم سبب می شود رشد پیشرفت فیزیکی طرح ها (نه فقط درپروژه های پارس جنوبی که در تمامی طرح ها) آهسته تر از مراحل ابتدایی پروژه باشد و این اصل در تمام دروس مدیریت پروژه نیز تدریس می شود.» «ب- متاسفانه وزن دهی فعالیت ها در قراردادهای واگذار شده در دولت نهم و دهم اصولی نبوده است. به نحوی که پیمانکاران برای دریافت زودهنگام هزینه های طرح از کارفرما، وزن دهی فعالیت های پروژه را به گونه ای تنظیم کرده اند که وزن بالایی به سفارش گذاری و خرید کالاها و تجهیزات تعلق گیرد.» «بنابراین با سفارش گذاری این کالاها و خرید آنها، درصد پیشرفت فیزیکی بالایی به کارفرما اعلام شده است و عملا' هزینه های اجرای طرح را پیش از اجرای کامل آن در اختیار گرفته اند، از همین جهت بسیاری از طرحهایی که به این دولت تحویل شده، پیمانکاران آن بسیار بیشتر از کار انجام شده پول گرفته بودند.» «ج- به اذعان پیمانکاران داخلی فعال در توسعه میدان پارس جنوبی درصدهای اعلام شده پیشرفت فیزیکی طرح ها واقعی نبوده و به همین دلیل در بسیاری از موارد کار در پیشرفت های بالای 100 درصد و تا 120 درصد تکمیل شده که این امر نشان دهنده دقیق نبودن آمار ارائه شده است. با این وجود متوسط رشد پیشرفت فیزیکی طرح های افتتاح شده در فروردین سال جاری، 0.74 درصد در ماه بوده که رقم قابل ملاحظه و مطلوبی است.» «2-ادعای به تعویق انداختن زمان افتتاح این فازها به ایام انتخابات: بدلیل تاکید مکرر رییس جمهور محترم و رویکرد وزارت نفت در دولت یازدهم، تنها طرح هایی مورد افتتاح رسمی قرار می گیرند که بهره برداری ایمن آنها تثبیت شده و طرح کاملا' به اتمام رسیده باشد. به همین دلیل در دولت یازدهم چنانچه بخشی از کار پروژه که البته مانع تولید ایمن و تثبیت شده نباشد، اما تکمیل و راه اندازی نشده باشد، در مراسم افتتاح بصورت شفاف و بر اساس اصل صداقت بیان شده است.» «بعنوان نمونه در سفر اخیر رئیس محترم جمهور به عسلویه ایشان دو طرح بزرگ پتروشیمی دیگر بنام پردیس 3 با ظرفیت 1 و نیم میلیون تن و متانول کاوه را به عنوان بزرگترین واحد متانول دنیا به ظرفیت 2 و نیم میلیون تن که در آستانه بهره برداری قرار دارند افتتاح نکردند. همچنین وقایع نگاری نصب و راه اندازی تاسیسات فازهای افتتاح شده بیانگر آن است که احداث و راه اندازی بخشی از تاسیسات اصلی طرح در ماه های پایانی سال 1395 به اتمام رسیده است و اینگونه که در بیانیه مذکور ادعا شده که از زمان تکمیل طرح های افتتاح شده زمان بسیار زیادی گذشته باشد نبوده است.» «البته خط مشی دولت یازدهم در افتتاح طرح ها و پروژه‌ها بر خلاف دولت گذشته است. چرا که به عنوان نمونه افتتاح فازهای 6،7 و 8 در 30 مهر 1387 با حضور آقای احمدی نژاد در شرایطی انجام شده است که این فازها تا بهمن ماه سال 1387 تولیدی نداشته اند. همچنین فازهای 9 و 10 پارس جنوبی نیز در آستانه انتخابات سال 1388 و در اسفند ماه 1387 توسط آقای احمدی نژاد افتتاح شده اند. در حالی که تولید از این فازها از آذر 1389 آغاز شده و تثبیت تولید این فازها نیز عملا از تیرماه 1390 محقق شده است. این در حالی است که واحدهایی از فازهای افتتاح شده چند ماه قبل به تولید رسیده بودند و هنگام راه اندازی کامل افتتاح نشدند.» «3-ادعای بی توجهی نسبت تزریق گاز به مخازن نفتی و توسعه واحدهای پتروشیمی در دولت یازدهم علی رغم افزایش پوشش گازرسانی سراسری از 85 درصد در ابتدای دولت یازدهم به 91 درصد در پایان سال 1395 و افزایش پوشش گازرسانی به روستاها از 55 درصد در ابتدای دولت یازدهم به 74 درصد در پایان سال 1395 وسرمای شدید حاکم بر کشور و قطعی گاز وارداتی از ترکمنستان در سال 1395 و همچنین کاهش سهم استفاده از سوخت مایع در نیروگاه ها از 43 درصد در سال 1392 به 14 درصد در سال 1395 و جایگزینی آن با گاز طبیعی، متوسط میزان تزریق گاز به مخازن نفتی در دولت یازدهم نسبت به دولت دهم تقریبا ثابت مانده و تغییری نکرده است.» « اتهام بی توجهی به این مقوله در حالی که در دولت گذشته نیز با وجود مصرف گاز کمتر در نیروگاه ها و شبکه خانگی همین میزان تزریق شده است، جای تعجب دارد.» «در خصوص توسعه واحدهای پتروشیمی نیز شایان ذکر است که در دولت یازدهم در شرایط استثنایی و درخشان، 13 مجتمع پتروشیمی راه اندازی شده است که تا پایان سال 1396 نیز 3 طرح دیگر نیز راه اندازی خواهد شد. همچنین میزان تولید محصولات پتروشیمی با حدود 10 میلیون تن افزایش از 40.6 میلیون تن در سال 1392 به 50.2 میلیون تن در سال 1395 رسیده است. «4-ادعای بی بهره ماندن مردم ایران از ثمرات افزایش تولید از میدان پارس جنوبی بدلیل محدودیت در ظرفیت انتقال گاز کشور از عسلویه نادرست بودن این ادعا به قدری بدیهی و آشکار است که نیازی به پاسخ ندارد. اما به اطلاع می رساند ظرفیت خطوط لوله نصب شده و موجود در منطقه عسلویه برای انتقال گاز تولیدی میدان پارس جنوبی بالاتر از میزان گاز تولیدی است که پس از مصرف واحدهای پتروشیمی موجود در منطقه عسلویه برای مصرف به شبکه سراسری ارسال می شود. البته با توجه به استمرار افزایش تولید از میدان پارس جنوبی در سال های آتی، برنامه هایی برای احداث خطوط لوله انتقال گاز در دست اقدام است که طبق برنامه زمان بندی مشخص در حال انجام است.» «در پایان تاکید می شود انتشار این مطالب مغشوش و نادرست توسط برخی رسانه‌ها کشور در حالی است که بدلیل نگاه ملی وزارت نفت به موضوع توسعه پارس جنوبی اولا' همه دست اندرکاران پارس جنوبی در دولت های قبل اعم از وزرای سابق نفت ، مدیران عامل وقت شرکت ملی نفت ایران و شرکت نفت و گاز پارس برای حضور در مراسم افتتاح دعوت رسمی شده بودند که برخی از این مدعوین نظیر مدیرعامل سابق شرکت ملی نفت ایران در دولت دهم جناب آقای مهندس قلعه بانی و همچنین مدیرعامل سابق شرکت نفت گاز پارس در دولت دهم جناب آقای مهندس زهیری در مراسم حاضر بودند.» «ثانیا توجه شما را به بخشی از سخنان وزیر محترم نفت جناب آقای مهندس زنگنه در مراسم افتتاح 27 فروردین 1396 و در حضور رئیس جمهور جلب می کنیم:' افتخاری که امروز در صنعت نفت حاصل شده است، متعلق به ملت ایران است. بعضی ها می گویند که این دولت کار کرده، آن دولت کار کرده اما من این را فراتر از یک دولت می دانم و من این موفقیت و افتخار را تقدیم مقام معظم رهبری، ملت ایران، خانواده شهدا و ایثارگران می کنم که به ما درس دادند که چگونه برای آرمانهای متعالی فداکاری و از جان گذشتگی کنیم؛ ما باید برای آینده کشورمان ملی نگاه کنیم. وزیر نفت همچنین از وزرای نفت و مدیران عامل پیشین شرکت ملی نفت تشکر ویژه کرد'.» «بنابراین چنانچه سخنان و رفتار وزارت نفت دولت یازدهم را در کنار رفتار مدعیان امروزین در دولت نهم قرار دهیم که طرح توسعه فازهای 6و7 و 8 پارس جنوبی را که با 68 درصد و فازهای 9و 10 را با بیش از 30 درصد در مرداد 84 تحویل گرفتند و بدون اشاره به زحمات و تلاش تیم های قبلی در آستانه انتخابات سال 88 بصورت نیمه تمام افتتاح کردند چه باید گفت؟ بی شک، اندکی انصاف و اخلاق می تواند فضای بهتری برای زیستن ایران و ایرانیان در این مرز و بوم فراهم کنند.» ]]> پتروشیمی Sat, 22 Apr 2017 09:11:49 GMT http://neconews.com/vdcgun97.ak9wt4prra.html آغاز تولید بنزین از بزرگترین پالایشگاه کشور در هفته جاری http://neconews.com/vdcjyieo.uqetxzsffu.html وزیر نفت از آغاز تولید بنزین پالایشگاه ستاره خلیج فارس در هفته جاری خبر داد و گفت: برگزاری انتخابات برای خارجی ها مهم و تعیین کننده است و این مردم هستند که در انتخابات 29 اردیبهشت تعیین می کنند شرکت های خارجی به ایران بیایند یا نه. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «بیژن زنگنه» روز شنبه در حاشیه همایش بین المللی صنعت پتروشیمی در جمع خبرنگاران درباره راه اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس، گفت: نخستین تولید بنزین از این پالایشگاه از اواسط هفته جاری آغاز می شود سپس به صورت مستمر تولید از آن انجام می شود. وزیر نفت درباره افتتاح رسمی این پالایشگاه افزود: به دنبال کارهای نمایشی نیستیم و تا از پایداری روند تولید اطمینان نیابیم، اقدام به افتتاح رسمی نمی کنیم. وی درباره برگزاری مناقصه های بین المللی میدان های نفتی، گفت: مناقصه های محدود با حضور حدود پنج یا 6 کشور برگزار می شود که ابتدا پیشنهادهای فنی و سپس مالی دریافت می شود. زنگنه افزود: پیش از این تفاهمنامه هایی با شرکت های بین المللی به امضا رسیده که پیشنهادهای فنی آنها در حال آماده سازی یا بررسی است. وزیر نفت درباره مذاکره با شرکت های هندی برای واگذاری میدان گازی «فرزاد بی» گفت: زمان زیادی صرف مذاکره با آنها شد اما از آنها چیزی نصیب کشور نمی شود. وی افزود: البته هنوز مذاکره به پایان نرسیده و نتیجه نهایی به نظر و پیشنهاد طرف هندی بستگی دارد. زنگنه از تمایل گازپروم روسیه برای مشارکت در توسعه میدان «فرزاد بی» خبر داد و افزود: گازپروم روسیه برای توسعه این میدان اعلام آمادگی کرده و قرار است در این میدان یک چاه اکتشافی نیز حفر شود. وزیر نفت درباره توسعه لایه نفتی پارس جنوبی گفت: برای توسعه این لایه نفتی، به جز شرکت مرسک دانمارک پیشنهاد دیگری ارایه نشده است که برای تولید 100 هزار بشکه نفت در روز پیشنهاد کرده است. وی با بیان اینکه توسعه میدان های مشترک برای ایران در اولویت است، افزود: هنوز مشکلاتی برای همکاری وجود دارد که بخشی از آن مشکلات جنبه روانی داشته و بخش دیگر مربوط به احتیاط بانک های خارجی است. وی با تاکید بر نقش مهم انتخابات ریاست جمهوری گفت: میزان مشارکت مردم در انتخابات برای امنیت و اقتدار ایران تعیین کننده خواهد بود. وزیر نفت افزود: چگونگی برگزاری انتخابات ریاست جمهوری و میزان مشارکت آنها در اجرای برنامه ها تعیین کننده خواهد بود. وی با بیان اینکه سرنوشت خود را تعیین کنند، افزود: ما کشوری مقتدر با رهبری حکیم داریم، دنیا در انتخابات مشاهده می کند که دولت چه میزان اقتدار خواهد داشت. ]]> پتروشیمی Sat, 22 Apr 2017 08:29:56 GMT http://neconews.com/vdcjyieo.uqetxzsffu.html