کد مطلب: 108469
 
افزایش رفت و آمد نفتکشها به آسیا
 
میزان باربری دریایی نفتکش‌های افرامکس به آسیا در سال جاری به بالاترین حد خود رسیده است. ۲۰ مهر ۱۳۹۷ - ۱۱:۵۸ اقتصادی نفت و انرژی اقتصاد جهان نظرات رفت و آمد نفتکش ها به آسیا به بالاترین حد خود در 2018 رسید به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اویل پرایس ، میزان باربری دریایی نفتکش‌های افرامکس به آسیا در سال جاری به بالاترین حد خود رسیده است. پالایشگاه‌های کوچک چین سهمیه‌های جدید واردات نفت خود را دریافت کردند و پالایشگاه های آسیا با احتمال کاهش عرضه نفت خام توسط ایران ، با سرعت کشتی‌هایی را برای انتقال نفت خام بیشتر از خاورمیانه به آسیا اجاره می کنند. به گفته ریکارد همر، تحلیلگر ارشد نفتی تقاضا برای افراماکس در ماه های اخیر در بحبوحه تولید بالاتر نفت توسط عربستان و روسیه و سهمیه جدید واردات برای پالایشگاه های مستقل هند ، افزایش یافته است. به گفته واسطه های نفتی ، در حال حاضر مالکان افراماکس روزانه بیش از 12 هزار دلار آمریکا در مسیر اندونزی-کره جنوبی درآمد دارند. سه ماه پیش درآمد آنها نصف این مقدار بود. در سه ماهه گذشته ، اطلاعات ردیابی نفتکش ها نشان داده که صادرات نفت خام ایران به طور قابل ملاحظه‌ای در ماه اوت کاهش یافته و این کاهش در سپتامبر هم ادامه داشته است. صادرات ثبت شده نفت خام ایران در ماه سپتامبر 1.72 میلیون بشکه در روز بود که ماهانه 260 هزار بشکه در روز کاهش داشته و پایین ترین مقدار از فوریه2016 بوده است. در همین زمان ، چین سهم واردات نفت را برای پالایشگاه های غیردولتی خود که اکثراً مستقل هستند ، 42 درصد برای سال 2019 بالا برده است. ظرفیت پالایشگاه های جدید چین قرار است در سال آینده عملیاتی شود. چین قصد دارد کلا تا 202 میلیون تن یا 4.06 میلیون بشکه در روز سهم واردات نفت خودرا به پالایشگاه های غیردولتی کشورش در سال آینده اختصاص دهد. وزارت تجارت چین اعلام کرد شرکت هایی که در 2018 نفت خام وارد نکرده اند ، مشمول این سهمیه برای سال آینده نمی شوند.
تاریخ انتشار : جمعه ۲۰ مهر ۱۳۹۷ ساعت ۱۳:۵۷
میزان باربری دریایی نفتکش‌های افرامکس به آسیا در سال جاری به بالاترین حد خود رسیده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اویل پرایس ، میزان باربری دریایی نفتکش‌های افرامکس به آسیا در سال جاری به بالاترین حد خود رسیده است. پالایشگاه‌های کوچک چین سهمیه‌های جدید واردات نفت خود را دریافت کردند و پالایشگاه های آسیا با احتمال کاهش عرضه نفت خام توسط ایران ، با سرعت کشتی‌هایی را برای انتقال نفت خام بیشتر از خاورمیانه به آسیا اجاره می کنند.

به گفته ریکارد همر، تحلیلگر ارشد نفتی تقاضا برای افراماکس در ماه های اخیر در بحبوحه تولید بالاتر نفت توسط عربستان و روسیه و سهمیه جدید واردات برای پالایشگاه های مستقل هند ، افزایش یافته است.

به گفته واسطه های نفتی ، در حال حاضر مالکان افراماکس روزانه بیش از ۱۲ هزار دلار آمریکا در مسیر اندونزی-کره جنوبی درآمد دارند. سه ماه پیش درآمد آنها نصف این مقدار بود.

در سه ماهه گذشته ، اطلاعات ردیابی نفتکش ها نشان داده که صادرات نفت خام ایران به طور قابل ملاحظه‌ای در ماه اوت کاهش یافته و این کاهش در سپتامبر هم ادامه داشته است. صادرات ثبت شده نفت خام ایران در ماه سپتامبر ۱.۷۲ میلیون بشکه در روز بود که ماهانه ۲۶۰ هزار بشکه در روز کاهش داشته و پایین ترین مقدار از فوریه۲۰۱۶ بوده است.

در همین زمان ، چین سهم واردات نفت را برای پالایشگاه های غیردولتی خود که اکثراً مستقل هستند ، ۴۲ درصد برای سال ۲۰۱۹ بالا برده است. ظرفیت پالایشگاه های جدید چین قرار است در سال آینده عملیاتی شود. چین قصد دارد کلا تا ۲۰۲ میلیون تن یا ۴.۰۶ میلیون بشکه در روز سهم واردات نفت خودرا به پالایشگاه های غیردولتی کشورش در سال آینده اختصاص دهد.

وزارت تجارت چین اعلام کرد شرکت هایی که در ۲۰۱۸ نفت خام وارد نکرده اند ، مشمول این سهمیه برای سال آینده نمی شوند.
Share/Save/Bookmark


نام :
نام خانوادگی:
آدرس ايميل :
نام کاربری :
کلمه عبور:

نفت برنت

۶۳.۷

نفت خام وست تگزاس ( $/ بشکه )

۶۰.۱۲

نفت خام اوپک

۶۱.۵۲

گاز طبیعی- نایمکس Mbtu/$

۳.۱۳

طلا (دلار/ اونس )

۱۲۷۸.۹

سنگ آهن- دلار/تن

۶۲.۷۴

مس- دلار/پوند

۳.۱۵